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現(xiàn)階段隨著電動(dòng)自行車的普及,車輛配套車燈廠家的工作量也隨之變大,為了擴(kuò)大生產(chǎn)增加產(chǎn)量,隨之而來(lái)的工藝改良升級(jí)勢(shì)在必行,我們注意到現(xiàn)在還有很多的電動(dòng)車LED安全警示燈,轉(zhuǎn)向燈以及剎車燈還是沿用原來(lái)的裝配螺絲工藝生產(chǎn)加工,不僅消耗了大量的時(shí)間,在產(chǎn)品密封性測(cè)試合格率檢驗(yàn)上也加大了工作量,接觸了一些車燈組裝廠家后更應(yīng)該普及超聲波焊接電動(dòng)車LED燈殼燈罩這個(gè)工藝,當(dāng)車燈廠家將燈泡,燈殼,燈座燈罩組合完后,接下來(lái)的一步就是進(jìn)行密封性封裝,螺絲不僅時(shí)間周期比不上超聲波焊接,而且還需要密封膠墊,在生產(chǎn)成本上又?jǐn)U大了開銷,而超聲波焊接塑料外殼的原理則是電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,換能器通過(guò)高頻抖動(dòng)將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成塑料接觸面的熱量,將兩個(gè)塑料殼體熔接在一起,時(shí)間上也僅僅消耗2-3s,不需要任何的助焊劑.